①课题来源与背景 课题来源：本项目是2015年广东省科技项目（移动互联网关键技术与器件）“基于移动互联网的网络集约车营运平台研发”由广州星唯信息科技有限公司、广州地理研究所、华南农业大学共同承担完成。 背景：随着广州城市的发展程度日益深入，人口的急剧增加、车辆保有量的快速上升，对城市公共交通出行、城市治堵措施的造成很大影响。广州市2013年起已对中小客车实行增量配额指标限购管理，怎样解决上班族在高峰期的通勤问题，又能缓解广州市交通拥堵，成为广州市政府关注的焦点。本项目致力于研究一个“互联网+公共交通”的出行服务平台，通过移动互联网将公共交通资源和出行需求进行连接，有效整合管理公共交通的供需信息资源，进一步创新集约化交通出行方式，满足市民多样化的出行需求，提升市民公共交通出行的服务体验，减少私家车出行量，有利于缓解城市拥堵和改善城市空气质量。 ②技术原理及性能指标 技术原理：项目主要内容概括为“一个平台、一套终端、三项专题”。一个平台即基于移动互联网的网络集约车营运平台；一套终端即专用的网络集约车车载终端，包括行车记录仪主机、车载调度屏和一体化电子验票盒子；三项专题研究指的是基于个性化需求分析的定制线路规划、基于移动互联网大数据的客流预测分析、基于分布式位置计算的动态调度。项目技术在一定程度上促进物联网技术在交通领域的运用及推广，实现公共交通信息化、智能化管理，促使我国城市公共交通管理技术的升级和管理方式的革新，从而全面带动了整个公共交通行业结构的升级。其关键技术有：①移动互联网技术②蚁群算法计算技术③客流动态预测技术④分布式智能报站技术⑤多样乘车验证技术。 性能指标：承载1,000个后台管理活动用户访问；承载5,000,000个终端乘客用户资料；承载100,000个终端乘客活动用户访问；承载1,000个终端乘客用户并发量；承载10,000台车辆同时在线；承载20,000个站点的维护操作；承载1,000条线路的维护操作；承载100,000个活动班次查阅和操作；承载1,000,000活动订单查询和操作。 ③技术的创造性与先进性 本项目重点解决了司机和客户之间距离较远，增加了车费和人力时间的成本和开车过程利用手机软件进行抢单，增加了出事故的机率问题；解决了主要城市带来了交通拥堵的难题；解决了提高公众服务能力问题，即公交报站信息获取的便利性和及时性，公交站台只能显示公交车线路，显示形式单一、不能动态的向乘客传递交通信息。解决了最大限度的还原现场画面和实时性不高的问题。分别在理论方法、关键技术、装置装备3个层次上进行深入研究。解决了车载调度、定制线路模型、实时到站计算与发布、数据实时分析等问题。