技术优势：本项目的技术优势在可进行低成本高性能隔膜的可控制备，使用 廉价的制孔剂与耐高温高分子前驱体在常温下混合，采用高效而成熟 的膜涂布方法可控制备了具有孔径分布较均匀、高孔隙率、耐高温、 具有较高润湿性能的高性能隔膜。 性能指标：具体指标为：膜厚，20~40μm；透气度，25~35s（Gurley 值， JISL1096）；孔隙率，大于 50%；热延伸率，1%左右（200~300℃范 围）；抗拉强度，20MPa 以上等。 市场分析：数据表明 2013 年锂电隔膜的全球市场需求量约 为 7.5 亿 m2左 右，高端市场为美、日、韩垄断，其中 80%中端市场也被国外厂商 占据，低端市场主要以国内企业为主。因此，国内企业有必要另辟蹊 径，在高端隔膜方面进行先期投入和布局，为动力电池的普及和需求 做技术储备和产业化准备。在近远期，电动汽车方面隔膜的需求量将非常巨大。以现今受全 球瞩目的特斯拉(Tesla Motors)为例，其今年产量将达到 5 万辆，按每 辆特斯拉电动车平均使用 8600 个 18650 电芯计算，每个 18650 电 芯隔膜使用量为 0.09m2，则每辆特斯拉电动车消耗隔膜量为 775 m2， 预计 2014 年特斯拉电动车的隔膜用量为 3870 万 m2。因而，单从电 动汽车用锂二次电池对高功率、安全性要求来看，高通量、热稳定性高的隔膜的需求非常巨大。因此，国内隔膜企业应在此领域迅速跟进， 进行技术储备和产业化准备，这些应对将获得非常高的经济、社会效 益。本项目在小试中成本约为 15 元/m2，按年产量 20 万 m2计算，保 守估计利润率 10%，先期投资 100 万，预计回收期 3~4 年。（据日本 和韩国汽车、储能领域技术人员介绍，如果隔膜在热性能、功率性能 方面有所提高，销售价格相应的提高也是能接受。） 合作方式：合作开发、技术入股