由于钻探孔位布设较少，地质勘探报告仅能反映以钻孔位置为中心的小块区域内障碍物的分布情况，难以真实的、精确的、全面的反映出诸如石块等地下障碍物在施工范围内的具体分布情况；本成果采用SIR3000型地质雷达可以进行障碍物埋深、体积、平面位置精准定位探测，通过探测仪器数据采集， Wi-Fi 数据传输至计算机，采集数据通过计算机与设计图纸进行闭合，可以直观的在设计平面图上反应出块石障碍物的精准位置；采用三维建模技术的可视化技术可以使工程完工后的状貌在施工前就呈现出来，表达上直观清楚，利用其碰撞检测的功能，将碰撞点尽早的反馈施工作业人员，在软基翻挖处理阶段就一次清除现场与管线碰撞的障碍物。这不仅能及时排除顶目施工环节中可以遇到的碰撞冲突，显著减少由此产生的二次翻挖工程量的增加，大大提高了施工现场的生产效率，降低了由于管线施工中障碍物阻碍的停工成本增长和工期延误，同时避免了二次翻挖带来的施工安全不确定因素及回填土方质量保障。结合我单位的类似工程施工经验，采用一系列创新施工工艺，利用探地雷达进行探测并结合三维建模技术，通过三维模型实施碰撞检查，全面反映地下障碍物与施工之间的冲突，明确冲突点的具体位置。合理安排划分施工段，组织流水施工作业，使得施工进度可控，质量安全得到保证，节约了施工成本，具有明显的社会效益和经济效益，可在类似市政道路软基处理施工中推广应用。