技术简介: 本项目通过微生物的发酵最大限度地消除豆粕和花生粕中的抗营养因子，有效地 降解大豆蛋白和花生蛋白为优质小肽蛋白源，并可产生益生菌、寡肽、谷氨酸、乳酸、 维生素、UGF（未知生长因子）等活性物质，降低黄曲霉毒素。具有提高适口性，改善 营养物质消化吸收，促进生长、减少腹泻的功效，促进动物的健康生长发育。

技术简介: Podbike是小型乘用车的低成本替代品。它的排放量为零，没有道路税及驾驶执照的要求。Podbike停车方便，可以避免交通拥堵，同时又节约骑车的体力与时间成本。作为一种新型的交通方式，它可以以独特的方式将人与地方联系起来，为城市地区的汽车提供了一种实用，健康的替代方案。

技术简介: 成果简介（技术分析和应用前景分析）：中厚板双相不锈钢焊接工艺，属于金属焊接技术领域，其特征在于：将待焊接部位加工成双U 型坡口；对口装配并焊接，焊缝背面采用高纯氮气进行保护，正面采用高纯氩气进行保护；多层多道焊接，焊丝直径为2 ～ 4mm，焊接电流120 ～ 190A，焊接电压12 ～ 24V，焊接速度90～130mm/min，层间温度控制在60 ～ 100℃ ；焊接完毕后进行固溶处理，固溶温度为1000 ～ 1100℃，保温时间为30 ～ 60min，冷却采用先慢速冷却后快速冷却的方式，从固溶温度到800℃缓慢冷却，800℃以后快速冷却。该工艺能有效抑制焊接接头氮元素析出，接头中不产生有害相，使焊接区保持与母材相同或较为接近的组织结构比例，接头获得较高的强度和良好的使用性能。

技术简介: （1）课题的来源及背景：本课题的来源广东省省属科研机构改革创新领域项目。近些年的研究及国内其他地区同类型企业的处置状况分析，很多研究机构对于镍渣都开展不少的研究工作，但大多都是停留于实验室，受限制与各方面的因素没有落地实现工业化，大规模资源化技术的推动仍然有很大的阻力。目前的问题在于现有的很多资源化技术利用方案不够系统，技术方案中没有见各个环节都纳入考虑，很多方案只是依靠某几个节点的突破，一旦进入工业化环节就必然受到各方因素掣肘，难以落地。对于镍铁冶炼企业而言，目前急需的资源化利用技术方案应该充分结合实验成果、市场需求、企业需求等多方因素，具有系统性、可操作性强的特点，使得其能够以最低的投入消纳尽量多的镍渣 首要解决其大规模资源化利用问题，在此基础上开展镍渣的深加工以及高值化研究，最终实现镍渣的“变废为宝”，为企业创造一定的经济效益。为了解决上述问题，申报单位近些年与企业合作开展了大量的研究，拟以阳江地区的镍渣资源为主要研究对象，开展镍渣的在建材领域资源化利用技术研究工作，开发可操作性强的技术方案，提升广东省的镍渣资源化利用的技术水平，为广东省的循环经济发展提供一定的助力。 （2）技术原理及性能指标本课题的基本技术原理是基于镍渣自身物化特性，从镍渣的化学成分、颗粒大小、重金属等方面的综合分析来看，镍渣具有制备成机制砂的潜力。镍渣机制砂的主要性能指标满足14684-2011《建设用砂》国家标准，符合其中的II区机制砂的性能要求， （3）技术的创造性与先进性本项目的技术基础是传统的机制砂生产技术，但也结合地域特点，对机制砂的生产工艺及产品品类进行调整，使之与市场相匹配，达到最大化消纳废渣的目的。

技术简介: （1） 对炼油高浓度污水主要采用生物氧化技术，常温、常压状态进行，可降低能耗、并具更高的操作安全性。（2） 对高浓度污水的稀释是确保其减轻对微生物冲击和抑制的必要条件。采用的是一种“隔离曝气技术”，隔离曝气可以利用空气的提升作用，产生水的内部循环，依靠内部循环作用对高浓度的污染物进行稀释和混合作用，降低硫、酚对微生物的毒害和抑制作用。（3） 研究污水在高硫、高酚等毒性环境下培养专属菌（硫细菌和噬酚菌）的方法和最佳工艺条件。采用本技术处理炼油高浓度污水，处理后排放指标达到国家排放标准《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的一级标准，即：COD≤90 mg/L，BOD5≤20 mg/L，石油类≤5.0 mg/L；硫化物≤1.0 mg/L；挥发酚≤0.5 mg/L；氨氮≤15 mg/L。该项目应用于石化企业污染物浓度高、危害大的炼油碱渣和电脱盐混合污水的达标处理，以保证一般含油废水回用处理系统的正常运行，达到节能减排、污染治理、保护环境的目的，有利于经济、环境和社会的可持续发展。

技术简介: 该项目以山梨醇、甘露醇等系列糖醇为有机螯合剂，以大量元素（N、P、K）/中量元素（Ca、Mg、S）/微量元素（Fe、Mn、B、Zn、Cu、Mo、Si）/为目标元素，通过控制螯合反应条件，结合盆栽、小区、大田各种作物肥效试验，获得不同高效有机液体肥料最佳生产工艺

技术简介: 成果简介（技术分析和应用前景分析）：技术分析：该技术以催化油浆为原料，首先对原料油进行加氢预处理，然后切取加氢产物中≥400℃馏分，与共炭化剂一起经共炭化高压缩聚反应，得到中间相沥青，经熔融纺丝得到拉伸强度为1500~2000MPa，拉伸模量为300~450GPa的中间相沥青基碳纤维。应用前景：本技术以催化油浆为原料，制备中间相沥青基碳纤维，能够显著降低碳纤维生产成本，且工艺流程简单，具有良好的发展前景。

技术简介: 本发明提供一种基于主动学习的高分辨率遥感影像变化检测方法及系统，包括先将复杂时相的遥感影像分割成多个超像素，然后将所得超像素分割边界应用于另一时相遥感影像中，本发明可以通过迭代地选择“最有价值”的样本，使检测结果逐渐接近真实变化，提高检测效率。

技术简介: 1、发明了大跨度组合结构拱桥弯压设计理论与建造方法 基于拱桥水平推力引致主拱屈曲稳定问题，首次提出了大跨组合结构拱桥弯压设计理论，发明了大跨异型组合拱桥及组合式索塔建造方法。创新解决了大跨组合拱桥水平推力、横向稳定、施工安装关键技术难题，充分发挥了钢与混凝土不同性质材料各自的力学优势，克服了传统拱桥轴压设计理论的局限，丰富和发展了大跨度组合拱桥设计理论与结构体系。 2、发明了钢桁PC组合桥梁PBL节点结构与无弦桁元法 基于钢管混凝土桁、PC桥面板材料与型式不同的力学特征，揭示了钢桁PC组合桥梁关键节点内力传递与应力重分布等复杂力学机理。采用PBL剪力键与相交钢桁形成整体式组合节点，发明了钢桁PC组合桥梁PBL节点结构与无弦桁元法，解决了其构件离散、节点疲劳、耐久性差等关键技术难题。 3、发明了大悬臂波-桁PC组合桥梁新结构及其顶推工艺 基于不同材料、多种形式、复杂应力下组合桥梁复杂应力应变关系，揭示了钢管混凝土桁“点支撑”应力集中、波形钢腹板“线支撑”剪滞效应、PC桥面板“面支撑”二重应力的“点-线-面”工作机理及力学性态规律。发明了大悬臂波-桁PC组合桥梁新结构及其顶推工艺，创新发展了组合桥梁结构新体系。 4、发明了预应力钢-混组合桥梁设计施工与智能监测技术 基于结构弹性势能驻值原理，提出了钢-混组合结构桥梁体系转换及影响线调幅新技术，揭示了组合结构预应力动态演化规律，发明了预应力钢-混组合梁三阶段应力设计施工方法；发明了基于BIM技术的桥梁结构智能化监测系统，显著提升了我国钢-混组合桥梁设计建造及其智能化监测技术水平。 该技术发明成果属国内外首创，经院士专家鉴定达到国际领先水平。成果应用于国道107深圳机场立交桥、深港西部通道等100余项工程，近3年新增销售额78亿元。授权发明专利40项，主编专著4部，编制国家行业标准5部，获省部级科学技术奖5项、中国专利奖8项、广东省专利金奖1项。

技术简介: 本项目旨在开发、批量生产便携式微型智能生化分析仪，该分析仪可以在工作现场即时分析测试，代替价格昂贵且使用不便的大型检测设备。该项目产品技术有普适性，可用于医疗保健,药品检测,环保监测,食品安全,化工医药等多领域。项目实施总体目标是研发和产业化具有全部自主知识产权的便携式微型智能医疗生化分析仪。产品体积小，重量轻，属于典型的高附加值、知识密集型产业。产品性能达到国际领先水平。项目实施期间重点开发在生物制药中的分析仪器和生物制药过程中的产品质量控制系统及在线检测设备。